قالبسازی مهرگان

قالبسازی مهرگان

 

قالبسازی مهرگان

طراحی و ساخت قالبهای پلاستیک ، سمبه ماتریس ، دایکاست و….

با توجه به نیاز صنعت پلاستیک به سیستمهای راه گاه گرم و تجهیزات جدید در سیستم قالبسازی، این واحد توانایی انجام و اجرای تمام سیستمهای جدید از جمله راه گاه گرم و فرایند مکانیزم و لو گیت (سوپاپ دار) را دارد.

1- تبدیل قالبهای راه گاه سرد به راه گاه گرم

2-طراحی و ساخت انواع قالبهای مکانیزم دار، پران زاویه ای و کشودار کف پران و معمولی و …

3- مشاوره در ساخت و تولید انواع قطعات پلاستیکی و فلزی …

شماره تماس: 09125951540
                       09128909147

قالب سازی مهرگان

ساخت و تعمیر انواع قالب
گروه قالب سازی و خدمات ساخت قالب
طراحی و ساخت انواع قالب
خدمات دستگاه تزریق
طراحی و ساخت قالبهای تزریق پلاستیک
قالب سازی و ابزار
قالب سازی و قطعه سازی
قالب سازی و مدل سازی
قیمت قالب سازی پلاستیک
واحد قالبسازی
قالب سازی و نمونه سازی سریع

 

(بیشتر…)

قالبسازی مهرگان

قالبسازی مهرگان

قالبسازی مهرگان

ساخت قالبهای پلاستیک سنبه ماتریس دایکست وخدمات تزریق پلاستیک

آدرس کانال این مجموعه :  خبر رسان تلگرام 

قالب پیمانه هات رانر دار تک کویته

 

 

قالب‌سازی، (به انگلیسی: Molding) یکی از فرایندهای تولید قطعه است.

گروه American Die and Mold فعالیت قالبسازی خود را گسترش میدهد.

گروه  American Die and Mold  (ADM) خدمات قالبسازی خود را گسترش دادند .

این گروه، تولید کننده کاربید و قالب های فولادی برای اکستروژن، ورق سازی با مکش عمیق، تولید

قالبسازی

قالبسازی

قالبسازی قالب های دایکاست آلومینیوم

 قالب سازی صنایع تولید قطعات خودرو , قالب صنایع ساختمانی و قالب صنایع کشاورزی و آبیاری مدرن صنعتی وقالب صنایع بیومکانیک و قالب های قطعات مهندسی پزشکی وقالب تجهیرات مدیکال وقالب صنایع لوازم آرایشی و بهداشتی و قالب های صنایع تولید قطعات الکترونیکی و الکتریکی و برقی و قالب صنایع بسته بندی و مواد غذایی و قالب های صنعت اسباب بازی سازی و همچنین قالب های صنایع لوازم خانگی و وسایل آشپزخانه است.
قالبسازی

قالبسازی

واحد قالبسازی این شرکت توانايي ساخت وتعمیر انواع قـالبهاي چدني ، پليتي ، پلاستيك و انواع قالبهاي پروگرسيـو

و ابزارهاي كنترلي را داشته ومجهز به سه دستگاه پـرس آب بنـدي و یک دستگـاه پـرس پروگرسيو   Try out

با ابعـاد3000 × 2000  و تنـاژ 630  تن مي بـاشد

قالبسازی

قالبسازی

 

 

قالبسازی و تعمیرات قالب

قالبسازی و تعمیرات قالب

قالبسازی مهرگان
شماره تماس: 09125951540
                       09128909147

(بیشتر…)

ماشین كاری با اسپارك

ماشین كاری با اسپارك

اسپارک (به انگلیسی: SPARC (برگرفته از scalable processor architecture به معنای معماری پردازنده مقیاس‌پذیر)) یک نوع معماری پردازنده از نوع معماری ریسک است که توسط شرکت سان مایکروسیستمز توسعه یافته و در اواسط سال ۱۹۸۷ معرفی شد. اسپارک یک نشان تجاری ثبت شده برای شرکت اسپارک اینترنشنال است که در سال ۱۹۸۹ به منظور ترویج معماری اسپارک، مدیریت نشان‌های تجاری و فراهم کردن تست هماهنگی تاسیس شد. در مارس سال ۲۰۰۶، طراحی کامل ریزپردازنده UltraSPARC T1 شرکت سان به صورت متن‌باز در وبگاه OpenSPARC.net منتشر شد و OpenSPARC T1 نام گرفت. در سال ۲۰۰۷ جزئیات طراحی ریزپردازنده UltraSPARC T2 هم با نام OpenSPARC T2 منتشر شد.

اسپارك یا(Electro discharge machining (E.D.M یك روش ماشین كاری غیر سنتی است كه در ان فلز توسط جرقه های الكتریكی از سطح كنده میشود . جرقه ها بین الكترود( كه معمولا مسی یا گرافیتی است ) و قطعه كار كه فاصله كم و كنترل شده ای با هم دارند ایجاد میشوند . الكترود به فرم مورد نظر ساخته میشود و با پیشروی ان در قطعه كار در نهایت حفره ای ایجاد میشود . هیچ تماس مستقیمی بین الكترود و قطعه كار وجود ندارد . یك مایع دی الكتریك,غالبا از مواد نفتی سبك فاصله بین الكترود و قطعه كار را پر كرده و محیط مناسبی برای تولید جرقه ها ایجاد میكند . هم الكترود و هم قطعه كار الزاما باید هادی الكتریسیته باشند

 

مزایای ماشین كاری به روش اسپارك عبارت است از :
– چون تماس بین قطعه كار و الكترود وجود ندارد ایجاد دیواره های نازك و اشكال ظریف امكان پذیر است .
– عموماً می توان قطعات با شكل پیچیده را ماشین كاری كرد .
– نرخ ماشین كاری وابسته به سختی قطعه كار نبوده و متناسب با نقطعه ذوب قطعه كار است . بنابراین موادی كه قابلیت ماشین كاری كمی دارند مثل كاربیت های سمانته و فولادهای ابزاری ابكاری شده را میتوان ماشین كاری كرد .
– ماشین كاری بدون پلیسه است .
غالباً برای ساخت انواع قالب ها از اسپارك استفاده می شود . قالب های تزریق پلاستیك , قالبهای اكسترود , آهنگری و دایكاست فقط موارد محدودی از انواع قالبهای ساخته شده با این روش هستند .ضمنا از این روش مستقیماً در خط تولید استفاده می شود .
روش كار :
گرچه برخی از دستگاههای اسپارك قادرند در چند محور حركت كنند ولی غالب این دستگاهها دارای یك كلگی هستند كه الكترود به آن وصل شده است و با یك سیستم سرو كنترل فقط در جهت عمودی حركت می كنند.
علامت پلاریته منفی حاكی از ان است كه قطب منفی منبع تغذیه به الكترود وصل شده است .

اگر كلگی بدون كنترل به سمت پایین حركت كند با قطعه كار برخورد كرده و بین آن وقطعه كار اتصال كوتاه ایجاد میشود . سرو سیستم كنترل حركت كلگی مانع این امر شده و با مقایسه ولتاژ بین الكترود و قطعه كار با یك ولتاژ مرجع مانع نزدیكی بیش از حد این دو و ایجاد اتصال كوتاه میشود . اگر ولتاژ بین الكترود وقطعه كار بیش از ولتاژ مرجع باشد كلگی به سمت پایین میرود و اگر كمتر شود برمی گردد . محرك كلگی یك جك هیدرولیكی یا یك سرو موتور است . در حین اسپارك و با خورده شدن قطعه كار فاصله بین آن و الكترود زیاد می شود و بنابراین ولتاژ بین آنها افزایش می یابد . سیستم كنترل كلگی را آن قدر پایین می آورد تا این ولتاژ مساوی ولتاژ مرجع شود . بدین ترتیب در تمام طول ماشین كاری فاصله هوایی بین الكترود و سطح ماشین كاری شده قطعه كار ثابت باقی می ماند . وقتی الكترود تا عمق از پیش تنظیم شده در قطعه كار فرو رفت استپ دستگاه عمل كرده و كلگی را بیرون می كشد .
مكانیزم كنده شـــــــــــــــدن فـــــــلز:
پالس های مربعی شكل DC توسط یك جریان مستقیم به دو سر قطعه كار و الكترود اعمال میشوند . در حالت ایده آل هر پالس یك جرقه تولید میكند . جرقه در محلی كه مقاومت الكتریكی كمتر است تولید می شود . بر اثر جرقه ها كل سطح تقابل قطعه كار و الكترود خورده می شود . اساس تكنولوژی منابع تغذیه ماشین های اسپارك تولید امواج مربعی نسبت به زمان است . متغیرها , زمان قطع و وصل پالس و ماكزیمم جریان می باشد .
البته آنچه در عمل اتفاق می افتد پیچیده تر است . وقتی كه الكترود از قطعه كار فاصله دارد ولتاژ برابر ولتاژ مدار باز , یعنی در حدود 100 ولت است . با نزدیك شدن الكترود به قطعه كار در محلی كه كمترین فاصله وجود دارد دی الكتریك شروع به یونیزه شدن میكند . در نتیجه جریان ایجاد شده و افزایش می یابد و ولتاژ تا حدود 35 ولت كاهش می یابد .بدین ترتیب یك جرقه زده می شود . فـــــاصله الكترود و قطعه كار در محلی كه جرقه زده میشود بین 01/0 تا 04/0 میلی متر است . با هر جرقه ای حفره كوچكی (هم در سطح الكترود و قطعه كار) از طریق ذوب و تبخیر مواد ایجاد می شود . زمان وصل پالس را می توان به زمان یونیزه شدن , زمان جرقه و زمان دی یونیزه شدن تقسیم كرد .زمان قطع پالس به ذرات اجازه می دهد توسط جریان دی الكتریك شسته شده و دور شوند و سیال یونیزه شده با سیال تازه جایگزین شود .
زمان قطع پالس باید از زمان دی یونیزه شدن بزرگتر باشد تا مانع تداوم جرقه در یك نقطه شود وضعیتی كه به آرگ DC (چسبیدن الترود) گفته می شود .
منبـــــــــــــــــــع تغذیه :
منابع تغذیه دستگاههای اسپارك از انواع خازنی-مقاومتی( RC ) و انواع لامپ های خلا به انواع ترانزیستوری كه درحال حاضر از آنها استفاده می شود تكامل یافته اند . از منابع RC هنوز هم برای سوراخ كاری سوراخ های قطر پایین استفاده می شود . تمایل به استفاده از ترانزیستورهای MOSFET به دلیل توانایی سویچینگ سریع این نوع ترانزیستورها در قدرت های بالا گسترش می یابد . در منابع تغذیه پیشرفته امكان تنظیم مستقل زمان قطع و وصل پالس ها وجود دارد .محدوده این زمان ها عموما بین 2تا1000 میكرو ثانیه است . كل انرژی هر جرقه مجزا متناسب با حجم مكعب مستطیلی است كه اضلاع آن زمان , جریان و ولتاژ است . البته منظور از زمان , زمان موثر یعنی زمان بعد از یونیزاسیون است . قطر حفره ایجاد شده تقریبا متناسب با جریان اعمال شده و عمق آن تقریبا متناسب با زمان وصل پالس است. نرخ ماشین كاری در یك منبع تغذیه 125 آمپری از تقریبا صفر در پرداخت تا حداكثر 410 میلیمتر مكعب بر دقیقه تغییر می كند . یك منبع تغذیه 400 آمپری می تواند تا 4350 میلی متر مكعب بر دقیقه ماشین كاری كند . باید توجه داشت كه افزایش نرخ ماشین كاری ( با افزایش جریان ) خطی نیست . در یك منبع تغذیه استاندارد در آن واحد فقط یك جرقه ایجاد می شود . بنابراین افزایش تعداد الكترود ها باعث افزایش راندمان نمی شود . اصطلاح چند راهه است . چنین منبعی در واقع تركیبی از چند منبع جریان كم در یك دستگاه است كه امكان چندین جرقه همزمان در الكترودها را فراهم می كند ( در هر الكترود در آن واحد فقط یك جرقه ) .
با گسترش استفاده از منابع تغذیه solid state كاربرد پلاریته مثبت (اتصال قطب مثبت منبع تغذیه به الكترود ) بیش از گذشته عمومیت یافته است . در بعضی از منابع تغذیه در فواصل معینی یك پالس معكوس ایجاد می شود تا حتی الامكان مانع چسبیدن الكترود و قطعه كار ( آرك DC ) شود مثلا به ازای هر 15 پالس معمولی یك پالس معكوس ایجاد می شود . منابع تغذیه بر حسب ظرفیت جریان از 10 تا1000 آمپر طبقه بندی می شوند .

بافت سطح :
سطح اسپارك شده خصوصیات منحصر به فردی دارد و از حفره های زیادی كه اندازه یكسانی دارند تشكیل می شود . بر خلاف سطوح حاصل از ماشین كاری سنتی جهت ماشین كاری , اثری بر جای نمی گذارد . چون اندازه حفره ها بستگی به انرژی هر جرقه دارد و انرژی هر جرقه در محدوده وسیعی قابل تغییر است بنابراین پرداخت سطح حاصل از اسپارك در محدوده ra=0/2,12/5 μm تغییر میكند .
اثرات متالوژیكی و شیمیایی :
سطح اسپارك شده به دلیل سرد بودن قطعه كار و وجود دی الكتریك كوئینج می شود . ضخامت لایه متأثر از اسپارك نسبتاً نازك است . ( در خشن كاری 13/0 و در پرداخت 01/0 میلی متر )
كیفیت سطح :
درجه مطلوب بودن سطح حاصل از اسپارك همواره عامل نگرانی بوده است . هر دو لایه حرارت دیده و ذوب شده تحت تنش كششی هستند . در لایه ذوب شده ممكن است ترك های مویی ظاهر شود و شروعی بر آسیب كلی قطعه كار باشند . سئوالی كه باید جواب داد این است كه آیا امكان انتشار ترك سطحی در كل حجم قطعه كار وجود دارد . و اگر لازم است آیا لایه برداشته شود چطور می توان این كار را انجام داد .
شات بلاست مقدار كمی از لایه ذوب شده را برداشته و استحكام خستگی را افزایش می دهد .
برای بهبود كل استحكام خستگی قطعه , هر دو لایه حرارت دیده و ذوب شده باید برداشته شوند . عام ترین روش انجام این كار پولیش و روش الكترومكانیكی است .
الكترودها :
قیمت الكترود معمولا عمده ترین بخش از كل هزینه ماشین كاری به روش EDM است .
برای انتخاب بهترین جنس الكترود و شرایط ماشین كاری , لازم است قیمت مواد , قیمت ساخت , مقدار سایش و هزینه تعمیر و اصلاح الكترود به دقت محاسبه شود .
سایش :
نقطه ذوب بیش ترین نقش را در تعیین مقدار سایش دارد نرخ سایش الكترود بر حسب سایش انتهایی , سایش لبه ها و سایش گوشه ها بیان می شود .
مواد :
مواد الكترودها عمدتا از :
– گرافیت
– مس
– آلیاژ مس تنگستن و نقره تنگستن
– مس گرافیت
– برنج
– فولاد
– تنگستن
ساخت الكترودها :
الكترودها عمدتاً با روش تراش , فرز , وایركات و دیگر ماشین ابزار و استفاده گسترده گرافیت در ساخت الكترود سهولت ماشین كاری آن است . طراحی سیستم های ابزار بر اساس این فرض است كه الكترود بدون جدا شدن از هلدر آن ماشین كاری شود .
اتصال و تنظیم الكترود :
الكترود باید طوری ساخته شده باشد كه بتوان الكترود های با دنباله استاندارد را به آن وصل كرد . در جریان تعمیر یا ساخت الكترود نیز همین پایه و دنباله باید مبنای ماشین كاری و ساخت الكترود باشد . در صورت باز كردن الكترود از جای خود یا تغییر موقعیت آن مثلا برای تست ابعادی باید بتوان آن را دقیقاً به وضعیت اولیه برگرداند .
سیال دی الكتریك :
مایع دی الكتریك هادی جرقه است و تحت ولتاژ اعمال شده باید یونیزه شود الكترود و قطعه كار توسط آن خنك می شوند , ذرات ریز حاصل از اسپارك را شسته و با خود می برد . دی الكتریك خوب باید ویسكوزیته پایین , نقطعه اشتعال بالا و قیمت كم داشته باشد .
اسپارك عمودی CNC :
اسپارك های cnc سه محوره و حتی شش محوره ساخته شده كه مثل فرز cnc با الكترود كروی كوچكی می تواند انواع سطوح پیچیده را ماشین كاری كنند .
مزایای اسپارك های CNC :
– تعیین موقعیت الكترودها نسبت به نقاط مرجع .
– ایجاد چند حفره در قطعه كار با پارامترها های اسپارك یكسان .
– تعدیل و اصلاح سایش الكترود با تنظیم تماس آن روی سطوح مرجع .
– كنترل قطعه كار بدون باز كردن آن با نصب پروب هایی در نشیمن گاه الكترود .
– امكان تنظیم سریع دستگاه برای قطعه كار و الكترود خاصی بر اساس نرخ ماشین كاری یا درجه پرداخت سطح .
– امكان ذخیره سازی و استفاده مجدد از اطلاعات مربوط به مقدار افست الكترود در مواردی كه محور الكترود منطبق بر محور نصب الكترود نیست خطای چرخش الكترود را نیز می توان اصلاح كرد .
– وجود چند سیستم مختصات برای قطعاتی با موقعیت های خطی و دورانی مختلف .
– امكان ایجاد افست های كوچك و بزرگ با الكترودهای شبیه فرز برای خشن كاری و پرداخت .

 

منبع : http://mechanicology.mihanblog.com/post/14

 

اسپارک چیست؟
همانطور که قبلا گفتم دستگاه اسپارک به روش ماشینکاری EDM کار میکند.این دستگاه عموما برای ساخت قالبهای پلاستیک مورد استفاده قرار میگیرد بدین صورت که جاهایی از قالب را که با دستگاههای براده بردار دیگر نمیتوان ماشینکاری کرد را به صورت معکوس بر روی الکترودی از جنس عموما مس یا گرافیت ماشینکاری کرده و آنرا به قطب مثبت دستگاه اسپارک می بندیم. و قطعه کار را به قطب منفی آن وسپس ماشینکاری را با دادن یک سری پارامتر از جمله (میزان جریان آمپر،میزان عمق پیشروی،میزان زمان ماشینکاری و استراحت دستگاه)شروع میکنیم.با نزدیک شدن الکترود به قطعه کار به سبب وجود جریان، در هردو قطعه جرقه ایجاد میشود که سبب خورده شدن قطعه کار میشود .در حین ماشینکاری حتما از یک سیال که عموما نفت میباشد برای خنک کاری و شتشو استفاده میشود. فرآیند ماشینکاری در اسپارک نسبت به ماشینهای دیگر بسیار طولانی است ولی چیزی که در انتها میبینید از نظر ظرافت و صافی سطح نظر شما را جلب خواهد کرد.

قالب‌سازی

قالب‌سازی، (به انگلیسی: Molding) یکی از فرایندهای تولید قطعه است.

 

در ذیل به شرح کلیات قالب سازی می‌پردازد

 

انواع قالب‌های صنعتی
قالب‌های صنعتی که از آنها برای تولید استفاده می‌شود بنا به روش تولید قطعه انواع گوناگونی دارند که با توجه به قطعه نهایی و ویژگی‌هایی که از آن قطعه مورد انتظار است نوع قالب نیز تفاوت می‌کند، به طور کلی قالب‌ها را می‌توان به چهار دسته تقسیم کرد:

قالب‌های ریخته‌گری
قالب‌های تزریق پلاستیک
قالب‌های شیشه و سرامیک
قالب‌های سنبه و ماتریس
قالب های برش
که هر یک از این نوع قالب‌ها به فراخور نوع قطعه به زیر مجموعه‌هایی تقسیم می‌شوند؛ ولی با توجه به این که موضوع اصلی این مقاله بررسی دو روش ساخت قالب‌های ریخته گری و روش ساختار متمرکز وغیر متمرکز می‌باشد موضوع اصلی را روی ساخت قالب‌های ریخته گری متمرکز می‌کنیم تا بیشتر بتوانیم وارد جزئیات این بحث شویم.

انواع قالب‌های ریخته گری
برای تولید تمام قطعاتی که به روش ریخته گری ساخته می‌شوند نیاز به تهیه قالب می‌باشد. حال جنس و ویژگی‌های قطعه است که روش ریخته گری را تعیین می‌کند و بر این اساس نوع قالب تعیین می‌شود. قالب‌های ریخته گری به سه دسته قالب‌های دایکاست (High pressure) قالب‌های ریژه (low pressure) و قالب‌های ماسه‌ای (sand) تقسیم می‌شوند که هر یک کاربرد خاص خود را دارند. در ذیل به جزئیات هر کدام می‌پردازیم.

قالب‌های دایکاست (Die cast)

برای ساخت قطعاتی از جنس آلومینیوم که دارای ضخامت یکنواخت بین ۵ تا ۱۵ میلیمتر هستند از روش ریخته گری تحت فشار استفاده می‌شود در این روش مذاب آلومینیوم با فشار بالا داخل قالب تزریق می‌شود. از مزایای این روش می‌توان به تولید قطعات با کیفیت سطحی بالا و تیراژ بالا نام برد. کیفیت بالا و عدم پلیسه سبب می‌شود بسیاری از پروسه‌های تولید مانند پلیسه گیری و سنگ زنی و سوراخ کاری حذف شود، از این رو تأثیر به سزایی در کاهش هزینه تولید هر واحد قطعه دارد. قالبی که برای ریخته گری به این روش مورد نیاز می‌باشد قالبی است از جنس فولاد گرمکار با حجم و ضخامتی زیاد که قابلیت تحمل فشار بالای ذوب راداشته باشد از این رو قالب‌های دایکاست قالب‌هایی بزرگ و گران‌قیمت هستند.

قالب‌های ریژه (Gravity)

برای قطعات آلومینیومی که دارای casضخامت یکنواخت نیستند و کیفیت قطعه از نظر استحکامی مورد توجه باشد و همچنین نیاز به قطعه‌ای بدون ریزمک و تخلخل باشد نیاز است که این روش را برای تولید برگزید، در این روش ذوب به آرامی وارد قالب فولادی می‌شود. قالب‌های ریژه نسبت به قالب‌های دایکست از نظر ابعادی کوچک‌تر هستند (به منظور تولید یک قطعه یکسان) اما آنچه سبب پیچیدگی این قالب‌ها می‌شود طراحی سیستم راهگاهی در این قالب هاست و آنچه سبب گران‌قیمت شدن این قالب‌ها می‌شود هزینه طراحی، دانش و تکنولوژی ای است که سازنده برای طراحی و ساخت این قالب دریافت می‌کند.

قالب‌های ماسه‌ای (Sand cast)

به طور قطع یکی از متداول ترین روش‌های تولید قطعات فلزی، ریخته گری در قالب ماسه‌ای می‌باشد. در این روش نیاز به ساخت یک مدل فلزی است که از یک قالب ماسه‌ای گرفته شود و ذوب را در این قالب می‌ریزند. مدل‌های فلزی برای روش‌های مختلف ریخته گری تهیه می‌شوند، برخی از این روش‌ها اتوماتیک هستند مانند ریخته گری به روش DIZA و هانزبرگ و واگنر و یا به صورت دستی و سنتی می‌باشد.

پروسه ساخت قالب
امروزه با توجه به پیشرفت تکنولوژی هم در بخش ماشین افزار (به ویژه ورود ماشین‌های CNC) و هم در بخش نرم‌افزار صنعت قالب سازی نیز هم از حیث کاهش زمان ساخت و هم از نظر قابلیت ساخت قالب‌هایی با فرم‌های پیچیده پیشرفت قابل توجهی را به خود دیده است. پروسه تولید قالب به دو بخش طراحی و ساخت تقسیم می‌شود. در بخش طراحی، مهندس طراح با توجه به دانش و تجربه خود، اجراء، شکل و همچنین سیستم راهگاهی قالب را با استفاده از نرم‌افزارهایی مانند SOLIDWORKS، MECHANICAL DESKTOP، CATIA طراحی کرده و مدل سه بعدی قالب را می‌سازد که این مدل سه بعدی مبنای ماشینکاری قالب به وسیله ماشین CNC قرار می‌گیرد، سپس بعد از اتمام عملیات ماشینکاری فرایند مونتاژ قالب انجام می‌شود.

پروسه ساخت قالب به دو بخش تقسیم می‌شود: بخش اول مرحله طراحی قالب و بخش دوم شامل عملیات ماشینکاری و مونتاژ اجزای قالب است، برای طراحی قالب نیاز به نقشه فنی قطعه است که این نقشه از سفارش دهنده قالب دریافت می‌شود، سپس از روی این نقشه مدل سه بعدی قطعه با استفاده از یکی از نرم‌افزارهای CATIA، MECHANICAL DESKTOP و یا SOLIDWORKS در کامپیوتر ساخته می‌شود، پس از آن اجزای قالب که از روی آن قطعه تفکیک و طراحی می‌شود. بعد از مرحله طراحی نوبت به مرحله تولید می‌رسد، در اینجا ماشینکاری اجزای قالب روی چوب به وسیلهماشین فرز CNC صورت می‌گیرد. باری ماشینکاری اپراتور با نرم‌افزار POWERMILL برنامه ماشینکاری را روی مدل سه بعدی که طراح به او داده است در کامپیوتر اجرا می‌کند، سپس این برنامه به ماشین CNC داده می‌شود و به صورت اتوماتیک روی چوب اجرا می‌شود، سپس این اجزا بهریخته گری فرستاده می‌شوند تا از روی آن قطعه فلزی ساخته می‌شود سپس این اجزا تنش گیری می‌شوند تا از دفرم شدن و تاب برداشتن آنها پس از عملیات ماشینکاری جلوگیری شود. پس از ماشینکاری روی اجزای فلزی قالب این اجزا توسط مونتاژکار قالب، مونتاژ می‌شوند.

قالب
قالب: ابزار شکل دهنده هر نوع محصول را قالب گویند به صورتی که محصول شکل دل پذیر و قابل قبول ومطلوب را پیدا کند (مصولات مانند: تصویر- صفحه‌ها از انواع مواد وشکل گوناگون – حجم‌های پر – حجم‌های تو خالی – میله‌ها). برای تولید یک محصولات به تعدادبالاازقالب درانواع گوناگون به عنوان ابزارسری سازی وتولیدانبوه استفاده می‌شود. نام و شیوه کار قالب‌ها بسته به نوع مواد مصرفی و نوع شکل دهی انها تغییر می‌کند. قالب‌ها بر اساس مواد محصول: قالب‌های پلاستیک – فلزی – سیمانی – گلی – گچی – ازبست – شیشه – کاغذ – پلیمر – سرامیک – چوب – پارچه – فوم – سنگ – مواد خوراکی … . قالب‌ها بر اساس شکل دهی وشیوه کار روی محصول: قالب‌های پرسی – تزریقی – فشاری – درون گرمایی درون سرمایی – برشی – فرم دهی – خم کاری – اکسترود – لرزشی – فشار هیدرولیک – فشار باد – فشار اب – سایشی و… . قالب‌ها بر اساس جنس قالب: قالب‌های فلزی – چوبی – پلیمری – ازبستی -سیمانی – گچی -گلی – پارچه – سنگ و لاستیکی و … .

نگارخانه

منبع : ویکی پدیا 

 

قالب سازی و تزریق پلاستیک

قالب سازی و تزریق پلاستیک

قالب سازی و تزریق پلاستیک

قالب سازی سیاه سنگ  صنعت تبریز ساخت و تولید انواع قالب با بهترین کیفیت و کوتاهترین زمان
قطعه سازی، قالب سازی، تزریق پلاستیک، ساخت قالب، قالبسازی صنعتی

قالبسازی

ساخت قطعات خودرو، قطعات و لوازم خانگی

قطعات یخچال، هود آشپزخانه تولید قطعات پلاستیکی

گالری عکس و نمونه قطعات قالب سازی  ساخته شده :

قالب سازی دایکاست

فرز cnc، طراحی قالب، طراحی و ساخت قالب

طراحی و ساخت و مدل سازی سه بعدی قطعات

 

قالب و قالبسازی

قالب و قالبسازی

قالب و قالبسازی،ماشین آلات ،صنایع فولاد

قالب سازی صنعتی

قالب سازی صنعتی

قالب و قالبسازی صنایع پلاستیک،ماشین سازی،

قالب و قالبسازی قطعه سازی،نمونه سازی سریع

قالب سازی صنعتی

قالب سازی صنعتی

 

قالب سازی صنعتی
قالب سازی پلاستیک ,آموزش قالب سازی , قالب سازی فلزی
قالب سازی مدرن , قالب سازی تهران ,قالب سنبه ماتریس , قالب سازی چیست ؟

 

 

قالبسازی

 


تحولی عظیم در قالبسازی با استفاده از دستگاههای اسپارک و وایرکات مدرن

ماهنامه فناوری و توسعه صنعت بسته بندی ( www persiapack ir )

چهل و پنج سال پیش وقتی سناتور آمریکایی زیتز شرکت قالبسازی خود را راه اندازی کرد مهارت و کیفیت برایشان خیلی مهم نبود و به آن به عنوان ابزاری جهت جلب مشتری و بازاریابی نگاه نمی کردند آنها فقط به عنوان یک تجارت به شغل شان می نگریستند
شهر تورینگتون واقع در آمریکا

چهل و پنج سال پیش وقتی سناتور آمریکایی زیتز شرکت قالبسازی خود را راه‌اندازی کرد مهارت و کیفیت برایشان خیلی مهم نبود و به آن به عنوان ابزاری جهت جلب مشتری و بازاریابی نگاه نمی‌کردند. آنها فقط به عنوان یک تجارت به شغل‌شان می‌نگریستند.

کم‌کم تجارت زیتز به رشد و شکوفایی رسید. علت رشد و شکوفایی آنها موفقیت در ساخت چرخ‌دنده پلاستیکی برای دستگاه چاپگر در آخر سال ۱۹۷۰ بود. ولیکن وضعیت به همین صورت باقی نماند. بلکه در همین زمان بود که رقابت سایر شرکت‌ها نیز افزایش یافت و قیمت‌ها یک‌مرتبه افت پیدا کرد و این کاهش قیمت محصولات شرکت را دچار وضعیت بدی کرد. ولی امروزه این شرکت با افتخار نشان داده است که به خاطر موفقیت در مقابله با این بحران‌ها و برگرداندن شرکت به مرحله قبل از رکود و شکوفایی مجدد، سهام معتبری به عنوان جایزه از اتاق بازرگانی ایالات متحده دریافت داشته است. زیتز با در اختیار داشتن پرس‌های تزریق پلاستیک از ۴۰ تا ۴۰۰ تن و تجهیزات تست و بازرسی فنی از بهترین نوع و هر نوع وسیله فرعی دیگری که مشتریان نیاز داشته باشند آماده پاسخگویی به نیازمندی‌های آنها می‌باشد. زیتز آماده همکاری با کلیه شرکت‌ها در زمینه ساخت اولیه، تولید انبوه هر نوع قطعات پلاستیکی مربوط به هر صنعتی می‌باشد.

همه این توانمندی‌های حاصله به واسطه یک بازنگری مهندسی در کلیه سطوح شرکت و سرمایه‌گذاری و تهیه دقیق‌ترین و ظریف‌ترین ماشین‌های ابزار از جمله اسپارک و وایرکارت‌های مدرن می‌باشد.

 

 

مهندسی و سرمایه‌گذاری مجدد

ما هم اکنون در یکی از واحدهای کوچک شرکت هستیم. آقای آلن زیتز به عنوان مدیر عامل و رئیس شرکت توضیح می‌دهد، هر واحد برای خودش یک واحد تجاری است و به صورت یک شرکت خودگردان عمل می‌نماید. ما هر ماهه صورت‌حسابی از سود و زیان هر بخش تهیه می‌کنیم. در اینجا واحد کنترل کیفی جهت کنترل قالب‌ها و محصولات درنظر گرفته شده است و برای قالب‌های پیچیده نیز واحد کنترل کیفی ویژه‌ای منظور کرده‌ایم. یک گروه ویژه ابزارسازی جهت ساخت و تولید ابزارها و طرح‌های مربوط به قالبهای پیچیده که اغلب مربوط به صنعت خودرو و وسایل پزشکی می‌باشد ایجاد شده است. یکی از عوامل مهم در رقابتی‌شدن یک شرکت اهمیت دادن به اتاق ابزار آن است و هم اکنون به خاطر استقرار سیستم‌های EDM AGIE در کارگاه ابزارسازی خود دارای یک اتاق ابزار رقابتی می‌باشیم. در گذشته ما کارهای وایرکات و اسپارک خود را به کمپانی‌های محلی می‌دادیم. آنها فاقد دستگاههای اسپارک و وایرکات از نوع AGIE بودند و این شرکت‌ها برای اینکه بتوانند صافی سطح لازم برای قالب‌های ما را به دست آورند مجبور بودند سه پاس ماشین‌کاری کنند. سیستم‌های AGIE از لحاظ سودمندی برای ما خیلی خوب بوده‌اند و در تسریع در روند ساخت قالب‌های ما تاثیر بسزایی داشته‌اند ولی با وجود این ما هنوز هم برای کمپانی‌های محلی کار می‌فرستیم. ما تقریباً‌در کمتر از یک سال پیش و از وقتی وارد تجارت ساخت قطعات و وسایل پزشکی شدیم در حدود یک میلیون دلار بواسطه استفاده از سیستم‌های AGIE سود برده‌ایم. اگر آقای زیتز افسوسی داشته باشد چیزی نیست جز اینکه چرا زودتر از سیستم‌های EDM AGIE استفاده نکرده است. ما یک سیستم AGIE ELOX Mondo ۲ Manual Die Sinker خریداری کرده‌ایم و دریافتیم که زمان ساخت بطور قابل ملاحظه‌ای نسبت به دستگاههای اسپارک معمولی کاهش یافته است. سود حاصله از بهبود روند تولید، ناشی از خرید دستگاههای فوق و تسریع در بازپرداخت بدهی‌های مربوطه باعث شد تا ما در کمتر از یک سال بعد تصمیم گرفتیم یک دستگاه وایرکات AGIECUT خریداری کنیم. البته این به این معنی نیست که ما دستگاههای منیوآل (Manual) خود را از رده خارج کنیم.

 

 

سیر تحولات ازبکار گیری دستگاههای قالب‌سازی دستی تا اتوماتیک CNC

آقای Ed. Kaminsky خاطرنشان می‌کند که تصمیم‌گیری در مورد زمان خوب بوده است. ما توجهمان به یکسری ازشرکت‌های مختلف EDM بود و با صراحت می‌گوییم حتی فکر خرید AGIE را در سر نداشتیم. اما یک روز آقای Ken. Otzel از شرکت ما بازدیدی داشت تا مهارت و توانمندی‌و تجهیزات ما را ارزیابی کند او به ما گفت دستگاه Mondo می‌تواند حفره‌های قالب‌های ما را بدون Flushing ماشین‌کاری کند. اول من باور نمی‌کردم از اینرو آنها پیشنهاد کردند که من یک الکترود و یک قطعه‌کار بیاورم. هدف ایجاد حفره‌ای با عرض اریب معادل ۰۰۱/۰ اینچ و عمق ۰۰۱۴/۰ اینچ و شیب ۱ درجه بود. AGIE این حفره را در عرض ۳۹ دقیقه و بدون Flush ایجاد کرد. من متعجب و حیران شدم. این زمان دقیقاً نصف زمانی است که ما قبلاً انجام می‌دادیم. سریعاً ما اقدام به خرید یک دستگاه AGIE TRON ۳ U نموده و سریعاً پس از تحویل آن را تست نمودیم. زیرا ما نیاز فوری به ساخت قالب‌هایی با هفت تا هشت حفره‌ای داشتیم. ما گذاشتیم دستگاه یک شبانه‌روز کامل کار کند. تنها زمان توقف زمان لازم جهت تنظیم قطعه‌کار بر روی دستگاه بود. کلیه عملیات برنامه‌نویسی هنگامی که یک کار درحال انجام بود برای کار بعدی نوشته می شد. ما قالب‌ها را در کمتر از هشت هفته با استفاده از دستگاههای AGIETRON ۳U و AGIECUT T۱۵۰ وایرکات به اتمام رساندیم. ما هرگز قبلاً با اسپارک و وایرکات معمولی نمی‌توانستیم با این سرعت کار کنیم. اخیراً من روی یک قالب تزریق پلاستیکی با ۱۶ حفره کار می‌کردم .درگذشته کاری که کمی پیچیده بود حدوداً دو هفته کار می‌برد ولی با دستگاههای مذکور من این کار را دو روزه انجام دادم. من با استفاده از AGIE فقط کار را تنظیم کرده و آن را رها می‌کردم. آقای Pete Diaglis اعتقاد به ثانیه‌های زمان هم دارد و البته حرف بی‌ربطی هم نمی‌زند. شما می‌توانید کار را درروز جمعه تنظیم کرده روشن نموده و پس از مراسم روز یکشنبه آن را چک کنید. همچنین از یک ابزارگیر اتوماتیک (تارت) استفاده نمودیم و دستگاه قادر است به صورت اتوماتیک و بدون دخالت اپراتور تا ۵۲ ساعت بدون هیچگونه وقفه‌ای به کار خود ادامه دهد. آقای Ed. Kaminsky مثال‌های زیادی برای ارائه دارد. به عنوان مثال می‌گوید ما بر روی یک قالب چرخ‌دنده کار می‌کردیم به قطر ۸ اینچ، این کار با دستگاه معمولی حدود ۳۶ ساعت وقت می‌گرفت و این در حالی است که همین کار توسط دستگاه A۳TU ۵/۶ ساعت وقت میگیرد. و یکی دیگر از دلایل ما برای خرید ۳U این بود که با این دستگاه می‌توانیم قالب چرخ‌دنده مارپیچ را نصف زمان رقابتی موجود تولید نماییم.

 

 

صرفه‌جویی در ساخت الکترود

دستگاه AGIETRON نیاز به ساخت دو سری الکترود یکی جهت عملیات خشن‌کاری در الکترود و لحاظ کردن offset موردنیاز قالب با استفاده ازهمان یک الکترود که به مقدار لازم زیر سایز اصلی ساخته شده است، تولید و پرداخت نهایی می‌شود. به عنوان مثال در یک قالب هشت حفره‌ای ما کلاً از ۵ عدد الکترود استفاده می‌کنیم. و لیکن در گذشته برای هر حفره ۳ الکترود نیازبود، یکی جهت خشن‌کاری و دوتای دیگر جهت پرداخت. پس قابل ملاحظه است که تنها در ساخت یک قالب ۱۹ الکترود صرفه‌جویی می‌شود. کنترل و هدایت دستگاه خیلی ساده و آسان است و هیچ جایی برای نگرانی در مورد کنترل دستگاه وجود ندارد. این دستگاه از نوع CNC بوده و قادر است هر صافی سطحی که لازم باشد را تولید نماید. حتی میزان تلرانس‌حرکتی آن نیز بالاست. مثلاً می توان موقعیت الکترود را حتی به اندازه ۰۰۱/۰ اینچ نیز جابجا نمود. در این جا یک آسودگی خاطر وجود دارد و آن این است که این دستگاه طوری طراحی شده است که به هیچ‌وجه در قطعه‌کار در اثر قوس الکتریکی، آسیب‌دیدگی پدید نیاید. عملکرد ACC/ACO همراه با یک رزولوشن ۰۰۰۰۵/۰ بوده که ضمانت می‌کند که ناپایداری و تغییر جریان در فاصله بین ابزار و قطعه‌کار (gap) که منجر به آسیب‌دیدگی قطعه شود بوجود نیاید.

در طی هفت ماهی که ما این دستگاهها را خریده‌ایم با وجود این که شاید بعضی از کارها چندین روز متوالی و بدون وقفه ادامه داشته، هیچ گونه و حتی یک مورد هم DC arcs نداشته‌ایم. Mondo۲ و AT۳U مجهز به صفحات نمایشگری هستند که به طور دقیق و صحیح آنچه را که در شکاف (gap) در حال اتفاق است و چگونگی و نحوه ماشین‌کاری قطعه را نمایش می‌دهند.

در صورتی که خطایی در حین کار پدیدار شود، با فرایند سایش همراه با خوردگی مواجه شویم، دستگاه به طور اتوماتیک تنظیمات لازم جهت اصلاح عیوب مذکور را انجام خواهد داد. ویژگی‌های دستگاه AGIECUT JP زیاد است. هر نوع کاری که فکر کنم، می‌توانم با این دستگاه انجام دهم از قبیل آبندی قالب بدون وجود Flash یا حتی ایجاد رزوه تحت زاویه و همچنین می‌توان به سیستم کنترل مسیر سیم بصورت اپتیکی اشاره کرد که صفحه نمایش و در تمام مدت وایرکات مسیر عبور و نحوه انجام عملیات را به ما نشان می‌دهد و آن را با مسیر داده شده در برنامه مقایسه می‌کند. درقوس‌ها، گوشه‌ها، و کانتورها خود دستگاه به صورت اتوماتیک سیستم را تنظیم می‌کند و نیازی به در نظر گرفتن offset نمی‌باشد. سیمی که ما از آن استفاده می‌کنیم با قطر ۰۰۱۰/۰ اینچ می‌باشد.

آقای Jacquemin اضافه می‌کند که درصورتی که نیاز به تغییر سیم باشد نیازی به تغییر در راهنما (guide) سیم نمی‌باشد زیرا guide دستگاه انیورسال بوده و از قطر ۰۰۴/۰ تا ۰۳۰/۰ اینچ قابل تنظیم اتوماتیک است. کلاً جهت تعویض سیم و جایگزینی سیم جدید تا قطر متفاوت بیشتر از ۱۰ دقیقه وقت نمی‌گیرد. در صورتی که در سیستم‌های قبلی همین کار حدود نیم‌تا یک ساعت وقت ما را می‌گرفت. درست هشت ماه پس از استفاده از سیستم AGIECUT ما تصمیم گرفتیم یک دستگاه دیگر خریداری کنیم زیرا سودآوری زیادی برای ما داشته است و حجم کاری انجام شده حدود سه برابر شده است.

www.metallorgy.۴۰s.ir

WhatsApp us